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Sicherheit kontra Spaß beim Gokart

Montag, 22. Dezember 2008

Vorab, liebe Kinder: Bitte nicht unbedingt nachmachen. Nachfolgender wagemutiger Nachwuchs-Schumi hat den Beweis erbracht, dass auch mit Gokarts aus dem unteren Sicherheits- und wahrscheinlich auch Preisbereich rasante Fahrten möglich sind. Dabei ist sich klein Kamikaze der möglichen Folgen durchaus bewusst, und seine Worte würden in den Ohren seiner Eltern nicht ganz so lustig nachhallen wie er wohl meinte: „Hopefully I survive – this may be my last words“. In jedem Fall dürfte das Video Herzinfarkt-Potenzial für überbesorgte Eltern haben.

Bei der folgenden Abfahrt erkennt man schnell, welche Features – die dieses Gokart definitiv nicht hat – ein pedalgetriebenes Gefährt, das für diese Geschwindigkeiten ausgelegt ist, haben sollte. Da wären zum einen größere Räder und damit verbunden eine mächtigere Karosserie, um dem Gokart mehr Stabilität zu verleihen und waghalsige Gegensteuermanöver zu vermeiden. Ein Überrollbügel scheint ebenso angebracht. Wenigstens hat der Knirps einen Helm auf…

Gokart – Spaß nicht nur für Kinder

Dienstag, 16. Dezember 2008

Nicht nur die Zwergen-Generation kann Spaß auf dem Gokart haben. Das Tretmobil kann auch die „älteren Kinder“ immer wieder begeistern – beste Beweise liefert dieses Video eines echten Gokart-Fans. Manche Leute können die Investition in ein pedalbetriebenes Berg Gokart der Oberklasse kaum nachvollziehen, doch sollte man jedem seinen Spaß und sein Hobby lassen. Der eine mag es motorgetrieben, den anderen reizt das Renngefühl im Gokart, das er durch seine eigene Muskelkraft bewegt.

Die Gokarts sind absolut für Erwachsene tauglich: Lenkrad und Sitz sind verstellbar, für jeden erdankbaren Komfort und beste Sicherheit ist gesorgt. Die Gangschaltung macht es möglich, dass sowohl Steigungen bewältigt als auch hohe Geschwindigkeiten erreicht werden können.

Gokart-Ausfahrt – Spaß für Jung und Alt

Freitag, 5. Dezember 2008

Wie man im folgenden Video sehen kann, ist ein muskelkraftbetriebenes Gokart keine reine Kinderangelegenheit. Der bei guten Produkten höhenverstellbare Lenker und der verstellbare Sitz sorgen dafür, dass auch Erwachsene ihren Spaß an dem Gefährt haben können – oder eben die ganze Familie zusammen. Im Video sind etliche Varianten zu sehen, wie Mama oder Papa mit einem oder mehreren ihrer Kinder auf dem Gokart ihre Freude bei der Ausfahrt haben können.

Am einfachsten geht das für die Kleinen im Anhänger: Stehend oder sitzend, auf der Bank oder im Schalensitz. Eine Besonderheit ist das Trike mit Beiwagen. Die größeren Kinder können in ihrem eigenen Gokart im Straßenverkehr fahren.

Toben im Gelände mit dem Kettcar

Donnerstag, 4. Dezember 2008

Wie bei den meisten Gefährten, läuft auch beim Kettcar dessen Lebensdauer nicht unbedingt mit der empfohlenen Altershöchstgrenze ab. Wie im folgenden Video zu sehen, kann das Gefährt auch den Jugendlichen noch zur spaßigen Freizeitunterhaltung dienen – wie beim Gokart auch, sind es vor allem die Slides und Stunts, die die jungen Fahrer reizen.

Dass das Kettcar alles unbeschadet mitmacht, bezeugt seine Stabilität – immerhin ist das Fahrzeug nicht mehr wirklich für solch große Kinder gedacht; für sie gibt es die größeren und stabileren Gokarts. Entsprechend kommt es bei den Stuntversuchen zu etlichen Umfallern, da die größeren Kinder andere Schwerpunkte haben – mit einem Helm und auf Rasen kann aber nie viel passieren. Und nicht zuletzt sollte immer der Spaß im Vordergrund stehen, den die Kinder auch nach Jahren noch mit einem Kettcar haben können.

Gokart anders erleben auf drei Rädern

Dienstag, 18. November 2008

Unter den verschiedenen Gokart Varianten gibt es auch einige Modelle mit drei Rädern. Je nach Hersteller werden diese Gokarts als Chopper oder Trikes bezeichnet. Im folgenden Video sieht man gleich zwei unterschiedliche Varianten solcher dreirädrigen Gokarts: Zum einen die Einzelvariante mit dem zentrierten Lenker, zum anderen die Variante, die im Aufbau dem Motorrad mit Beiwagen entspricht und den Lenker entsprechend auf der Fahrerseite hat.

Wer bereits Erfahrung auf dem „normalen“ Gokart mit vier Rädern hat, kann auf dem Chopper bzw. Trike das Gokart Fahren einmal neu erleben. Durch die Choppergabel ist die Steuerung eine ganz andere – das erlaubt ein verändertes Fahrgefühl, gibt aber auch die Möglichkeit für neue Moves und Tricks. Und wie immer – auch für die Protagonisten des Videos – gilt: Das Gokart Fahren hält fit und ist als sportliche Betätigung nicht nur Fahrspaß sondern auch gesund.

Kartbahn-Spaß mit Muskelkraft – das Gokart als Rennauto

Samstag, 15. November 2008

Bei einer Kartbahn denken viele an die kleinen, von einem Motor getriebenen Renngefährte. Doch die Nachwuchs-Schumis können ihren Spaß ebenso gut auf einer Kartbahn mit pedalgetriebenen Gokarts haben – wie im folgenden Video zu sehen. Dabei kommt es nicht nur auf das geschickte Fahren und Lenken wie beim motorgetriebenen Pendant an, sondern das Rennen ist zugleich eine nicht zu unterschätzende sportliche Betätigung.

Wie bei jedem Rennen können die Eltern ihr Kind anfeuern – und wissen zugleich, auch wenn das nicht der Haupteffekt ist, dass sich das Kind bei einem Sieg körperlich angestrengt hat und damit etwas Gutes für seine Fitness und Entwicklung tut. Die Gefahren bei der pedalgetriebenen Variante sind wegen der geringeren Geschwindigkeiten weit weniger hoch als bei einem motorgetriebenen Gokart. Zum Schutz der Fahrer und Fahrerinnen tragen die gut gesicherte Strecke, aber auch der Helm und die Bauweise des Gokarts an sich bei: Bei Crashs geht es immer nur gegen Räder und Rahmen, aber nie gegen Fahrer oder Fahrerin.

Gokart Tricks durch Körperbeherrschung

Donnerstag, 6. November 2008

Das folgende Video zeigt einen der Gokart Tricks, die mit etwas Übung locker zu meistern sind. Je älter die Gokart Fahrerinnen und Fahrer werden, desto mehr wollen sie aus ihrem pedalgetriebenen Gefährt herausholen – Slides, Tricks und Manöver gehören dazu. Viele Tricks setzen jedoch ein gesundes Maß an Körperbeherrschung und natürlich etwas Übung voraus.

Der Trick ist vor allem für ältere Kinder bzw. Jugendliche – aber auch Erwachsene – geeignet, da das Fahren auf den beiden Hinterrädern ein verhältnismäßig hohes Eigengewicht erfordert. Nur mit dem nötigen Eigengewicht lässt sich das mitunter recht schwere Gokart in die Balancehaltung bringen – und dort auch halten. Einmal eingeübt, kann das Fahren auf zwei Rädern viel Spaß bringen und Anregungen für weitere Tricks geben.

Lockeres Fahren und Lenken auf dem Gokart

Mittwoch, 5. November 2008

Die Beliebtheit des Gokarts liegt vor allem im guten Fahrgefühl begründet. An dieses werden je höhere Ansprüche gestellt, desto älter der Gokart Fahrer bzw. die Gokart Fahrerin ist. Reicht kleineren Kindern noch ein simples Gokart zum spaßigen Fahren, möchten erfahrene Gokart Nutzer bestimmte Erleichterungen nicht missen, die ihnen die Technik zur Verfügung stellt.

Nummer eins davon ist der automatische Freilauf. Dieser unterscheidet das pedalgetriebene Gokart von anderen Pedalgefährten „niedrigerer“ Stufe, beispielsweise den meisten Dreiradmodellen. Hat ein Gefährt keinen Freilauf, entspricht die Tretgeschwindigkeit immer der Fahrgeschwindigkeit – das heißt, dass immer mitgetreten werden muss. Dieses Prinzip bietet sich für kleine Kinder durchaus noch an, damit sie das Fahrzeug stets unter Kontrolle haben.

Ältere Kinder können jedoch höhere Geschwindigkeiten aufmerksam und verantwortungsvoll fahren und sich auch beim Nichttreten noch auf das Führen ihres Gefährts konzentrieren. Wie beim Fahrrad verfügt das Gokart daher über einen automatischen Freilauf, es muss also nicht ständig getreten werden. Das Gokart kann bequem ausrollen, und es braucht nur getreten zu werden, wenn Geschwindigkeit aufgenommen werden soll. Automatisch schaltet der Freilauf auf rückwärts fahren um – so kann mit dem Gokart bestens manövriert werden.

Das nächste Feature, diesmal für leichtes Lenken, ist die doppelte Kugelkopfsteuerung. Mit dieser kann das Gokart präzise gefahren werden. Ebenso nützlich ist die Pendelachse, die vor allem für Offroad Gokarts ein Muss ist. Die Pendelachse gleicht beim Fahren die Unebenheiten selbstständig aus, so dass zwar die Achse bei schwierigem Gelände in Schieflage gerät, nicht aber das Gokart selbst. Auf ebener Strecke, wie etwa auf Straßen, Wegen und Plätzen kommt die Pendelachse weniger zum Tragen – doch will man sein Gokart schließlich auch gern einmal in der Natur ausfahren.

Zu einem höheren Lenkkomfort trägt ebenfalls das Sportlenkrad bei. Dieses ist vor allem bei den Modellen der gehobenen Ausstattungsklasse Pflicht; es liegt gut in der Hand und erlaubt professionelles Fahren und Lenken mit dem Gokart.

Spaß für Generationen mit dem Gokart

Dienstag, 4. November 2008

Ein Gokart bietet in vielerlei Hinsicht Spaß für Generationen. Zum einen wegen seiner langen Haltbarkeit, zum anderen wegen seiner Vielseitigkeit. Viele Eltern kennen die Gokarts der Qualitätshersteller bereits aus ihrer Kindheit bzw. Jugend und können diese nun ihren Kindern ebenfalls besten Gewissens schenken. Dabei hat sich in den letzten Jahren allerdings einiges auf dem Gokart Markt getan.

So gibt es längst nicht mehr nur „das“ Gokart sondern eine breite Produktpalette verschiedenster Modelle für jede Umgebung, jedes Alter und nahezu jeden technischen Anspruch. In vorigen Generationen gab es die Gokarts bestimmter Hersteller noch in den spezifischen Farben – so etwas hat sich bis heute beispielsweise in der Classic-Linie gehalten. Doch viele weitere Konzeptlinien sind hinzugekommen – in ebenfalls markanten Farbdesigns. Diese werden wiederum ihren Weg auf dem Markt gehen und auch noch in vielen Jahren optisches Erkennungsmerkmal für die Gokarts der Qualitätshersteller sein.

Diese Gokarts sind äußerst stabil konstruiert und im Gegensatz zu den Produkten der Billighersteller auf lange Haltbarkeit ausgelegt. Das spiegelt sich zwar im Preis wieder, doch kauft man mit einem Qualitätsmodell oftmals mehrere Gokarts in einem, da sie von mehreren Kindern problemlos nacheinander gefahren werden können. So bietet das Gokart Spaß für Generationen: Ist eines der Kinder aus dem Fahrzeug herausgewachsen oder hat andere Interessen entwickelt, kann das Gokart an ein Geschwisterteil abgegeben werden, oder an ein anderes Kind. Auch ein Verkauf mit akzeptablem Wertverlust ist immer möglich.

Andererseits kann das Gokart auch gleichzeitig Spaß für Generationen bedeuten. Kleinere Kinder können es ebenso benutzen wie die größeren Geschwister bzw. Kinder von Nachbarn und Freunden. Selbst Jugendliche oder Erwachsene werden mit den größeren, stabilen Modellen noch ihre helle Freude haben.

Mit einem Soziussitz oder Anhängern für Mitfahrgelegenheiten kann sogar Generationen übergreifend gefahren werden. Hier gibt es viele Lösungen, wie zwei oder gar drei Personen einen Ausflug mit dem Gokart unternehmen können – Tipps und Anregungen für das passende Zubehör gibt der Katalog des Herstellers bzw. der Internetauftritt des passenden Händlers.

Gokart Sondermodelle nutzen

Sonntag, 2. November 2008

Gokart Hersteller mit großer Produktpalette bieten von Zeit zu Zeit immer wieder Sondermodelle an. Hier lohnt sich ein Blick in den aktuellen Katalog; manchmal sind diese Modelle auch nur bei bestimmten Shops bzw. Händlern verfügbar. Sondermodelle können genau das sein, was man womöglich sucht, und es nicht in der regulären Gokart Auswahl des Herstellers gefunden hat.

Die Sondermodelle kommen natürlich in der gleichen Qualität daher wie die Modelle aus den normalen Serien. Dazu gehören die gute Verarbeitung, die lange Haltbarkeit, das gute Fahrverhalten und die je nach Ausstattungsgrad hochwertigen Extras. Dennoch unterscheiden sich die Sondermodelle von den anderen Gokarts – sonst wären sie ja auch nichts „besonderes“.

Viele der Sondermodelle fallen durch ein besonderes Design auf. Die herkömmliche Produktpalette ist meistens in Themen gegliedert, von denen jedes Thema-Gokart eine bestimmte Farbkombination hat. Auch nicht in die Kategorien Renngokart, Offroad-Gokart oder Junior-Gokart einzuordnende Fahrzeuge haben ihre angestammten Farben. Mit den Sondermodellen kommt noch mehr farbliche Abwechslung und Kombination in die Angebotsvielfalt des Herstellers.

Ein klassisches Grau oder ein flottes Gelb können mit anderen als den bei den Normalmodellen kombinierten Farben für ein vollkommen anderes Erscheinungsbild sorgen – hier fährt das Auge sozusagen mit. Daneben können Sondermodelle bisweilen Zubehör in anderer Kombination beinhalten, als es die regulären Modelle haben. Und nicht zuletzt kann auch der Preis oftmals überzeugen: So können Sondermodelle billiger sein als vergleichbare ähnliche Modelle anderer Produktreihen.

Doch sind Sondermodelle – wie der Name schon sagt – kein langjähriger Bestandteil der Produktpalette. Ihre Stückzahl ist in der Regel kleiner, das Sondergokart ist viel schneller ausverkauft. Bisweilen werden Sondermodelle vorangekündigt, Bestellungen können gesammelt werden und der Kunde bekommt dann sein Gokart.

Mit einem Sondermodell hat man in jedem Fall ein besonderes Gokart, das man so schnell nicht noch einmal auf den Straßen antreffen wird. Bei guter Pflege macht dieser Umstand das Gokart auch für den Wiederverkauf äußerst interessant.