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Berg GoKart X-plorer X-treme

Dienstag, 30. Dezember 2008

Der Berg GoKart X-plorer X-treme ist so zu sagen der Meister unter den Offroad-GoKarts. Fans lecken sich die Finger nach diesem GoKart.

Die technischen Feinheiten überzeugen bei dem GoKart X-plorer X-treme genauso, wie die optischen Highlights. Wer ein solches GoKart besitzt, der kann davon ausgehen, dass alle Anderen vor Neid erblassen.

Der Berg GoKart X-plorer X-treme ist ein wahres Kraftpaket. Vor allem die Drei-Gang-Schaltung sorgt dafür, dass er im Offroad-Bereich ganz vorn mitfahren und wahrscheinlich auch gewinnen wird. Die speziellen Offroad-Reifen sorgen für den nötigen Halt und dafür, dass du die Gegner hinter dir lassen kannst. Damit das Bremsen nicht so schwer fällt, verfügt dieser GoKart über eine echte Scheibenbremse. Der Berg GoKart X-plorer X-treme sieht hierdurch aus, wie ein echter Rennwagen. Fans werden von der ansprechenden Technik begeistert sein.

Zudem überzeugt der Berg GoKart X-plorer X-treme durch sein sportliches Design. Der Frontspoiler ist hierbei nicht das wichtigste Detail. Vor allem das sportliche Lenkrad und der Sportsitz sorgen für Aufsehen und dafür, dass das Fahren sehr viel Fun bereiten wird. Abgerundet wird das sportliche und coole Design des Berg GoKart X-plorer X-treme durch das Nummernschild.

Die Pendelachse und die doppelte Kugelkopfsteuerung sorgen dafür, dass der GoKart sehr leicht zu lenken und zu bedienen ist.

Für die Sicherheit des Fahrers sorgt der Überrollbügel, der ebenfalls durch ein cooles Design überzeugt.

Mit 64 Kilogramm ist dieser Berg GoKart X-plorer X-treme nicht nur ein echter Hingucker, sondern auch ein Schwergewicht.

Bereits ab einem Alter von fünf Jahren, kann der GoKart gefahren werden. Die Altersgrenzen nach oben sind offen. Hiermit wird einfach jeder Spaß haben.

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Berg GoKart X-plorer XT-3

Dienstag, 30. Dezember 2008

Offroad-Fans aufgepasst! Der Berg GoKart X-plorer XT-3 wird das Offroad-Erlebnis unvergessen machen. Er bietet Fahrspaß für jeden und das ist auch gut so.

Der Berg GoKart X-Plorer XT-3 überzeugt nicht nur durch sein cooles Erscheinungsbild, sondern vor allem auch durch die Technik, die dahinter steht.

Der Überrollbügel des Berg GoKart X-plorer XT-3 zieht nicht nur viele Blicke auf sich, sondern sorgt auch für genügend Sicherheit beim Offroad-Vergnügen. Diese sollte auf keinen Fall außer Acht gelassen werden.

Die einzigartigen Offroad-Reifen des Berg GoKart X-plorer XT-3 sorgen dafür, dass der GoKart sehr schnell voran kommt, da er die Haftung nicht verliert. Das Offroad-Vergnügen wird hierdurch einen besonderen Kick erhalten. Zudem sorgt die Gangschaltung, welche aus drei Gängen besteht, zusätzlich dafür, dass der GoKart schnell von der Stelle kommt und jedem Gegner davon rasen wird. Der Sieg sollte allemal in der Tasche sein.

Die Pendelachse ist zudem noch einmal unterstützend nötig, um den Berg GoKart X-plorer XT-3 stabil zu halten. Gerade auf Offroad-Strecken ist dies nötig.

Durch den Frontspoiler und das Nummernschild sieht der Berg GoKart X-plorer XT-3 aus wie ein echter Rennflitzer.

All diese Dinge sorgen dafür, dass das Fahren mit dem Berg GoKart X-plorer XT-3 zu einem ultimativen Erlebnis wird. Diesen Berg GoKart gibt so schnell niemand aus der Hand.

Egal, ob junge oder ältere Menschen – nahezu jeder darf mit diesem GoKart fahren. Kinder unter 5 Jahren sollten jedoch noch nicht darauf gesetzt werden.

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Berg GoKart X-plorer XT

Dienstag, 30. Dezember 2008

Der Berg GoKart X-plorer XT ist ohne Zweifel etwas für jeden Offroad-Fan. Berge und sandiges Gelände sind für ihn kein Hindernis. Seine Power wird ihn auch durch das unwegsame Gelände bringen. Vor allem die Offroad-Reifen sorgen dafür, dass der Berg GoKart X-plorer XT durch nichts zu stoppen ist und dabei auch noch verdammt cool aussieht. Hiermit wirst du jedes Rennen gewinnen. Die Gegner werden vor Neid erblassen.

Optisch ist der Berg GoKart X-plorer XT vor allem deshalb ein Highlight, weil seine knalligen Farben ins Auge stechen. Doch auch das Nummernschild sorgt für Aufsehen. Dieses ist serienmäßig eingebaut.

Sowohl die Pendelachse als auch der automatische Freilauf und die Kugelkopfsteuerung werden dafür sorgen, dass das Fahrvergnügen unvergesslich ist und bleibt. Durch diese Unterstützungen ist der Berg GoKart X-plorer XT nicht nur ein echter Sieger im Offroad-Bereich, sondern auch sehr leicht zu steuern und zu fahren. Der automatische Freilauf macht es möglich, dass du nicht ständig in die Pedalen treten musst.

Der eingebaute Frontspoiler sorgt zusätzlich für eine gute Aerodynamik und dafür, dass kein Blick an diesem Berg GoKart X-Plorer XT vorbei geht.

Dieser GoKart ist ein Vergnügen wir Jedermann. Mit einer sehr geringen Altersbeschränkung kann hiermit jeder seinen Spaß haben.

Mit einem Gewicht von 50 Kilogramm gehört der Berg GoKart X-plorer XT zu den mittelschweren Geschützen seiner Art.

Sowohl die technischen als auch die optischen Gegebenheiten werden dafür sorgen, dass das Fahrvergnügen vorprogrammiert ist. Wer einmal losgefahren ist, der möchte in der Regel nicht mehr aussteigen. Der GoKart ist einfach zu gut.

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Welche Bauteile machen das Gokart so geländetauglich?

Samstag, 11. Oktober 2008

Für Kinder gibt es eine große Zahl verschiedener Fahrzeuge, mit denen sie draußen herumfahren können. Einige sind eher für ebene Strecken, Straßen und Wege geeignet. Dazu gehören zum Beispiel das Bobbycar, das Dreirad oder der Roller. Das Fahrrad und das Gokart können hingegen in so gut wie jedem Gelände benutzt werden, wenn sie über die richtigen Bauteile verfügen. Denn nicht jedes Gokart kommt gut auf der Wiese oder mit Steigungen zurecht, für andere hingegen ist das weniger ein Problem.

Mindestens sollte das Gokart über eine Freilaufautomatik verfügen, die das Treten erleichtert und es zudem ermöglicht, rückwärts zu fahren. Sind Steigungen zu bewältigen oder geht es lange flach geradeaus, kann der Fahrer bzw. die Fahrerin von einer Gangschaltung profitieren. Bis zu sieben Gänge erlauben es, mit nahezu jedem Gelände fertig zu werden.

Die doppelte Kugelkopfsteuerung sorgt für ein leichtes Lenken, so dass man auch auf Unebenheiten das Fahrzeug gut im Griff hat. Eben diese Unebenheiten müssen auch kein Problem für den Fahrkomfort sein, wenn das Gokart eine Pendelachse hat. Geht es dann über kleinere Bordsteinansätze, durch Pfützen oder Schlaglöcher, pendelt zwar die Achse, nicht aber der Fahrer bzw. die Fahrerin.

Wie man es auch vom Auto kennt, sind die richtigen Reifen für das Fortkommen im Gelände entscheidend. Slicks machen das Gokart zum Rennauto, für die freie Natur gibt es Offroad-Reifen. Diese Reifen sind speziell für das Fahren auf natürlichem Boden entwickelt und kommen mit freiem Gelände bestens klar. Wer oft auf verschiedenen „Bodenbelägen“ unterwegs ist, kann auf Allround-Reifen setzen.

Ein gutes Bremsverhalten erhöht die Geländegängigkeit vom Gokart ebenfalls. Mit einer Scheibenbremse etwa lässt sich sehr überlegt bremsen, das Fahren wird einfacher. Zur Geländetauglichkeit gehören zudem Sicherheitsfeatures wie der Überrollbügel, damit bei einem Überschlag in schwierigem Gelände nichts passiert. Und auch das Beleuchtungsset sollte Standard sein: So ist das Gokart selbst bei anbrechender Dunkelheit noch voll fahrtauglich.

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Ganzjähriger Fahrspaß mit dem Gokart

Samstag, 6. September 2008

Für Kinder – ob nun kleine oder auch etwas größere – ist es wichtig, dass sie viel an der frischen Luft sind und sich dort bewegen. Das richtige Spielzeug schafft den passenden Anreiz, um den Nachwuchs weg von Fernseher und Computer zu locken. Ein Gokart oder Kettcar ist dafür eigentlich immer die richtige Wahl, die kleinen Fahrzeuge sorgen seit Generationen für Fahrspaß im Freien. Ob es nun rasante Rennen gegen Geschwister oder Nachbarskinder sind, ob es einfach gemütlich mit dem passenden Anhängerchen zum nächsten Spielplatz geht oder ob das Kind mit dem Gokart zu einer Erkundungsfahrt startet, immer ist es in Bewegung und hält sich dadurch fit. Die gesunde körperliche Entwicklung ist damit gegeben.

Ein Gokart ist dabei ein Fahrzeug für jede Jahreszeit. Mit der passenden Kleidung lässt sich das Gokart im Frühling ebenso fahren wie im Sommer oder Herbst. Dickere Kleidung bei kälteren Temperaturen hat sogar den Vorteil, dass sie ein wenig abfedert, falls bei der wilden Fahrt im Gelände wirklich einmal etwas passieren sollte und es einen kleinen Umfaller oder Zusammenstoß in der Natur gibt. Auf der Straße sollte so etwas selbstredend nicht passieren – da hilft dann auch keine dickere Kleidung. Immerhin sollte man darauf achten, dass vor allem kleinere Kinder beim Fahren über längere Strecken einen Helm tragen.

Und selbst in den milden Wintern ist ein Gokart ein passendes Spielzeug. Zumal wenn das Modell über Offroad-Reifen verfügt, schaden selbst ein wenig Schnee oder Schneematsch nicht unbedingt. Auf trockenen Wegen fährt es sich zwar einfacher, doch haben Kinder durchaus ihren Spaß daran, ihr Gokart bzw. Kettcar auch bei schwierigen Bedingungen zu testen. Dass ein Gokart das auch mitmacht, sollte selbstverständlich sein. Das Material ist robust und wetterbeständig, Niederschlag und verschiedenste Temperaturen können ihm nichts anhaben. Im Sommer ist ein Gokart ein ideales Gefährt für den Urlaub; wenn man sein eigenes nicht mitnehmen kann, gibt es in Ferienparks und Wohnanlagen oft die Möglichkeit, eines auszuleihen.

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