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Berg GoKart Fendt AF

Mittwoch, 31. Dezember 2008

Der Berg GoKart Fendt AF ist nicht nur ein echtes Highlight für alle GoKart-, sondern auch für alle Traktoren-Fans. Hierbei handelt es sich um einen echte Traxx, der dem Fendt-Design sehr gleicht.

Vor allem die Traktorreifen und der Auspuff sorgen für genügen Gesprächsstoff und lassen alle Neider erblassen.

Der Berg GoKart Fendt AF verfügt über einen automatischen Freilauf. Durch diesen wird sicher gestellt, dass das Treten in die Pedalen sehr viel einfacher von Statten geht. Schließlich ist es durch den automatischen Freilauf so, dass nicht mehr ununterbrochen getreten werden muss. Zugleich macht dieser Freilauf den GoKart ein wenig schneller.

Die doppelte Kugelkopfsteuerung sowie die Pendelachse sorgen ebenfalls für einen zusätzlichen Antrieb und die nötige Balance des GoKart. Der Frontspoiler sorgt zudem für eine gute Aerodynamik. Außerdem sieht er sehr gut und sportlich aus und zieht viele Blicke auf sich.

Durch das sportliche Design kann der Berg GoKart Fendt AF ebenfalls überzeugen. Das Sportlenkrad sticht sicherlich jedem sofort ins Auge. Der Überrollbügel und die vorn befestigten Kotflügel sorgen ebenfalls für Aufsehen und genügen Gesprächsstoff unter den Rivalen. Ein weiteres optisches Highlight ist das Kennzeichen, welches am Berg GoKart Fendt AF befestigt ist.

Mit einem Gewicht von gerade einmal 54 Kilogramm gehört dieser GoKart sicherlich im unteren Rahmen zu den mittleren Klassen.

Der Berg GoKart Fendt AF stellt also eine echte Herausforderung für jeden Fahrer dar. Die technischen und optischen Raffinessen lassen jeden Rivalen erblassen. Die Fans lecken sich die Finger nach diesem GoKart. Selbst der letzte Zweifler dürfte hierdurch überzeugt werden und den GoKart lieben.

Berg GoKart Claas BF-3

Mittwoch, 31. Dezember 2008

Bei dem Berg GoKart Claas BF-3 handelt es sich um einen echten Traxx, welcher durch das Claas-Design wirklich jeden überzeugen kann.

Fans werden ihn lieben. Er besticht vor allem durch die zahlreichen Details, die einfach nicht zu übersehen sind.

Vor allem die Traktorreifen und der Auspuff sorgen für Aufsehen.

Die technischen Feinheiten sind ebenfalls sehr raffiniert gewählt und sorgen dafür, dass niemand einfach so an diesem Berg GoKart Claas BF-3 vorbei gehen kann. Die Anziehungskraft ist deutlich zu spüren.

Der automatische Freilauf bieten dem Fahrer die Möglichkeit, sich frei bewegen zu können. Vor allem ist es aber so, dass kein ständiges Treten in die Pedale notwendig ist. Durch den automatischen Freilauf ist der GoKart zudem sehr viel schneller als seine Rivalen ohne diesen Freilauf. Auch die vorhandenen 3 Gänge werden dafür sorgen, dass dieser GoKart durch nichts aufzuhalten ist. Die Pendelachse und die doppelte Kugelkopfsteuerung sorgen ebenfalls für den nötigen Fahrkomfort und Spaß.

Das sportliche Äußere lässt die Blicke der Rivalen immer wieder vorbei schweifen. Der Berg GoKart Claas BF-3 verfügt sowohl über ein Sportlenkrad, als auch über einen Frontspoiler, die Kotflügel vorn, einen Überrollbügel in Silber, und ein Kennzeichen. Auch eine Hebevorrichtung ist vorhanden.

Mit einem Gewicht von 70 Kilogramm zählt dieser GoKart ohne Zweifel zu den Schwergewichten. Ab einem Alter von 5 Jahren darf man diesen GoKart steuern. Die Altersgrenzen nach oben sind offen.

GoKart-Fans werden den Berg GoKart Claas BF-3 lieben und das Steuer sicherlich nicht mehr aus der Hand geben.

Berg GoKart Fendt BF-3

Mittwoch, 31. Dezember 2008

Der Berg GoKart Fendt BF-3 wird all seinen Gegner ohne Probleme davon rasen. Die Fans lieben ihn dafür und würden ihn um nichts in der Welt eintauschen. Es handelt sich bei diesem GoKart um einen Traxx im Design des Fendt. Die echten Traktorreifen tragen dazu bei, dass das Design vollendet wird. Auch der Auspuff kommt sehr überzeugend an.

Durch die 3-Gang-Schaltung ist dieser Berg GoKart Fendt BF-3 einer der schnellsten seiner Klasse. Die doppelte Kugelkopfsteuerung sowie die Pendelachse sorgen ebenfalls für ein wenig mehr Geschwindigkeit und die nötige Balance des GoKart.

Der Frontspoiler sticht nicht nur ins Auge, sondern sorgt auch dafür, dass der GoKart durch die passende Aerodynamik noch einmal deutlich schneller wird als seine Rivalen ohne Spoiler. Die vorn befestigten Kotflügel sorgen für die nötige Sicherheit des Fahrers, entsprechende Aerodynamik und ein cooles Aussehen. Ebenfalls ein wichtiges Detail für die Sicherheit ist der angebrachte Überrollbügel. Dieser sollte nicht fehlen.

Doch nicht nur die Technik und die Sicherheit stehen im Vordergrund. Auch das sportliche Design wird einfach jeden vom Berg Gokart Fendt BF-3 überzeugen. Das Sportlenkrad sieht hammermäßig aus und auch das Nummernschild darf an diesem Geschütz auf keinen Fall fehlen.

Die Hebevorrichtung ist ebenfalls eins von vielen Details, ohne die dieses GoKart nicht wäre, was es ist – einfach ein Hammer.

Es ist davon auszugehen, dass der Berg GoKart Fendt BF-3 zu den schweren GoKarts zählt. Er wiegt stolze 70 Kilogramm.

Das Fahren mit diesem GoKart dürfte für jeden einfach ein Großereignis sein, welches das Adrenalin in die Höhe schießen lässt. Der Puls wird rasen.

Berg GoKart Claas AF

Mittwoch, 31. Dezember 2008

Der Berg GoKart Claas AF ist ein GoKart der Superlative. Sowohl die technischen als auch die optischen Details überzeugen einfach jeden GoKart-Fan. Auch, wer noch kein Fan ist, wird sich nach dem Anblick dieses Berg GoKart Claas AF sicherlich verlieben.

Vor allem die Traktorreifen bringen nicht nur Power, sondern sehen auch extrem gut aus. Sie machen aus dem GoKart etwas sehr Besonderes. Auch der Auspuff sorgt dafür, dass dieser Berg GoKart Claas AF die Blicke auf sich ziehen wird.

Der automatische Freilauf ermöglicht, dass nicht ständig in die Pedale getreten werden muss. Somit werden sehr hohe Geschwindigkeiten auch durch geringes Treten erreicht. Die Pendelachse und die doppelte Kugelkopfsteuerung sorgen ebenfalls für den nötigen Kick, den GoKart voran zu treiben.

Doch der Berg GoKart Claas AF bringt nicht nur gute Leistungen, sondern sieht zudem sportlich und gleichzeitig elegant aus. Es gibt niemanden, der sich nicht nach ihm umdrehen wird. Der Berg GoKart Claas AF verfügt über einen Frontspoiler, ein Sportlenkrad, die Kotflügel vorn sowie ein eigenes Nummernschild, was wahrscheinlich auch den letzten Zweifler überzeugen wird.

Wem dies nicht genügt, der kann sich spätestens von dem Überrollbügel und der Hebevorrichtung überzeugen lassen.

Er liegt mit einem Gewicht von 55 Kilogramm im Mittelklasse-Bereich.

Dieser Berg GoKart Claas AF macht sicherlich jedem Spaß. Vor allem Renn-Fans werden voll auf ihre Kosten kommen. Ab einem Alter von fünf Jahren ist das Fahren mit diesem GoKart erlaubt. Die Grenzen nach oben sind offen. Dies sorgt häufig dafür, dass kleine Rennen in der Familie gefahren werden, da sowohl Eltern als auch Kinder gleichermaßen Spaß an diesem GoKart haben.

Berg GoKart John Deere BF-3

Montag, 1. Dezember 2008

Der Berg GoKart John Deere BF-3 ist die Vollendung eines GoKarts. Dieser GoKart wird wirklich Jedem großen Spaß bereiten und dafür sorgen, dass dieser nie endet. Für jeden Fahrer wird es schwierig sein, dass Lenkrad wieder aus der Hand zu geben, denn das Fahren mit diesem GoKart wird süchtig machen.

Vor allem die Schaltung durch drei Gänge bietet einen sehr großen Vorteil gegenüber herkömmlichen GoKart-Modellen. Durch das Schalten ist es möglich, schneller zu starten und leichter zu treten. Diese Schaltung funktioniert so ähnlich, wie eine Fahrradschaltung.

Die Traktorreifen sorgen zudem für den nötigen Grip und sehen sehr gut aus. Der GoKart verfügt über einen Auspuff, der nicht unbeachtet bleiben wird.

Die gute Aerodynamik wird vor allem durch den Frontspoiler und die Kotflügel, die sich vorn befinden, unterstützt.

Während die Pendelachse dafür sorgt, dass der Berg GoKart John Deere BF-3 stabil bleibt, sorgt die doppelte Kugelkopfsteuerung dafür, dass sich der GoKart sehr leicht und vor allem direkt lenken lässt. Im unwegsamen Gelände spielt dies eine sehr große Rolle. Hier können schnelle Reaktionen beim Lenken entscheidend sein.

Der Überrollbügel sieht nicht nur verdammt cool aus, sondern bieten dem Fahrer auch einen optimalen Schutz bei diversen Unfällen.

Der Berg GoKart John Deere BF-3 verfügt über eine Hebevorrichtung. Diese ist serienmäßig angebaut.

Das Sportlenkrad und das Kennzeichen werden wirklich jeden überzeugen. Diese Bestandteile des GoKart sind wirklich ein Hingucker. Gegner werden vor Neid erblassen.

Der Berg GoKart John Deere BF-3 wiegt stolze 71 Kilogramm.

Das Fahren in diesem GoKart sorgt für einen wirklichen Adrenalin-Kick. Für schwache Nerven ist dieser GoKart sicherlich nicht geeignet.

Berg GoKart John Deere AF

Montag, 1. Dezember 2008

Der Berg GoKart John Deere AF ist nicht nur etwas für jeden GoKart-Fan, sondern auch für jeden Traktorfan. Es handelt sich bei diesem GoKart um einen Traxx im John-Deere-Design.

Überzeugen kann dieser GoKart vor allem durch seine Traktorreifen. Diese lassen ihn unnahbar aussehen und schießen jedem sofort ins Auge. Auch der Auspuff ist ein optisches Highlight.

Dabei sind die technischen Gegebenheit nicht minderwertig. Der automatische Freilauf sorgt beispielsweise dafür, dass das Treten deutlich leichter geht. Der Berg GoKart John Deere AF wird hierdurch nicht nur schneller, als seine Rivalen, sondern ermöglicht auch, dass nicht durchweg getreten werden muss. Der Fahrer behält demnach deutlich länger die Puste. Die Pendelachse sorgt dafür, dass der GoKart stabil bleibt. Auch die doppelte Kugelkopfsteuerung sorgt für die nötige Leichtigkeit. Aerodynamisch wird der Berg GoKart John Deere AF durch einen Frontspoiler unterstützt. Auch die vorderen Kotflügel sorgen für eine bessere Windschnittigkeit.

Der GoKart verfügt über eine Hebevorrichtung.

Bereits diese Dinge dürften selbst den größten Zweifler überzeugt haben. Dieser GoKart ist für viele GoKart-Fans ein Traum. Das Fahren hiermit ist der absolute Wahnsinn.

Daneben wirkt der Berg GoKart John Deere AF sehr sportlich. Vor allem das Sportlenkrad und der schützende Überrollbügel sorgen dafür, dass die Blicke von diesem GoKart ganz bestimmt nicht abschweifen. Zudem ist an ihm ein Kennzeichen befestigt. Auch dies sorgt immer wieder für Aufsehen, vor allem unter den Renn-Gegnern.

Das Gewicht dieses Berg GoKart John Deere AF beträgt 55 Kilogramm und liegt somit im Vergleich zu den Gewichten anderer GoKarts in einem guten Durchschnitt.

Vielseitiger Spielspaß mit dem Gokart-Traktor

Dienstag, 30. September 2008

Um möglichst erfolgreich zu sein, müssen die Hersteller von Gokarts ihre Produktpalette so breit wie es nur geht fächern. Das schließt Modelle für die verschiedenen Altersgruppen ebenso ein wie Gokarts in den unterschiedlichsten Designs und Ausstattungsgraden. Nicht jedes Kind sieht sein Gokart als Rennauto an – mit entsprechenden Produkten werden die verschiedenen Geschmäcker der Kinder angesprochen. Unter den Erwachsenen gibt es ja schließlich nicht auch nur solche, die mit ihrem Auto zum Raser werden.

Neben dem „simplen“ Fahren kann das Gokart zu vielfältigen anderen Spielen benutzt werden. Eine Modellreihe, die speziell diesen Ansprüchen gewidmet ist, sind die Traxx – Gokarts im Style eines Traktors. Dass diese pedalgetriebenen Gefährte mehr an einen Traktor denn an einen Rennwagen angelehnt sind, sieht man bereits an der Bereifung. Die Traxx haben „Traktorreifen“, also Reifen, die von ihrer Ausformung her an Traktoren erinnern. Auch sind die Reifen größer als bei anderen Gokarts, und wie beim Traktor ist das Hinterrad natürlich größer als das Vorderrad.

Für den richtigen Traktorstyle haben die Traxx zudem vorne einen Auspuff und einen unterschiedlich designten Kotflügel. Dieser vermittelt je nach Modell das Gefühl verschiedener Traktorenmarken. Wie oft üblich, gibt es die unterschiedlichen Designs jeweils noch in verschiedenen Ausstattungsvarianten. Der „Klassiker“ ist das Modell mit der üblichen bequemen Freilaufautomatik. Eine Stufe höher haben die Traxx eine Drei-Gang-Schaltung – für das Spielen mit den Gokart-Traktoren im Gelände durchaus angebracht.

Denn mit den Traxx kann man nahezu jedes Gelände meistern. Dabei liegt das Hauptaugenmerk nicht auf der Geschwindigkeit – obwohl diese nicht niedriger sein muss als bei anderen Modellen – sondern auf der „Arbeitsfahrt“. Die Traxx können über eine Hebevorrichtung verfügen und sind mit vielen weiterem Zubehör für den Transport verschiedenster Sachen zurüstbar. Ladeschaufel, Schieber oder Palettengabel machen den Traktor zum vielseitigen Spielgerät. Und wie für kaum ein anderes Gokart-Modell empfehlen sich Anhänger für die Traxx, ob nun als Kippanhänger oder mit weiterem Spielaufbau.